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液壓泵它是液壓站的動力源,將機械能力轉化為液壓油的動力能。按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油后輸出壓力油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥控制實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油泵或油馬達中,從而控制了液動執行機構方向的變換、力量的大小及速度的快慢,從而實現各種液壓機械的動作要求。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。